Partimos con 8 minutos de retraso respecto al horario establecido por la organización, que era a las 7:30 de la mañana. Mañana fresca 11º pero con mucha humedad
Pronto notamos que la humedad hacia que sudaramos mas de lo debido, era dia de comer y beber adecuadamente para evitar pajaras. A 7-8 km/h pasamos el primer puerto
Tocaba abrigarse, la niebla y la hora temprana hacia que el frio entrase por todos los sitios, las manos medio congeladas, hasta que se fue abriendo el dia
Bajamos al cruce de Argancinas-Besullo, para tomar dirección a Linares, carretera pestosilla que no sabes si subes o bajas, si bien hay 1 km sobre el 10-11% de media previa a la bajada de Linares. Comenzamos el segundo puerto, jamas había pasado por allí y lo primero que te encuentras es una rampa de 500 metros sobre el 13% de media y 15% de máxima, que nos hizo preguntarnos si dar la vuelta. Menos mal que tiene bastantes descansos. La niebla sigue
Pasamos la localidad de Villavaser, pena que este nublado porque tenia pinta de tener buenas vistas
El bosque desaparece, llegamos al área recreativa de Campo del Rio, muy recomendable con abundantes sombras y sitios para que los niños puedan jugar. Tras un falso llano acabamos el segundo puerto y bajamos hacia Pola de Allande por una carretera majestuosa
Abajo nos espera El Crack, que ya nos quiso comprar la etapa haciendo de aguador y ofreciéndonos el liquido elemento. Comenzamos la ascensión al Puerto del Palo
La niebla , tímidamente aparece en la cima del Palo, me temo que este también metida en la parte de grandas de salime
Encaramos la ultima recta interminable del puerto, no corre aire, hace mas calor pero menos bochorno que en los 2 puertos anteriores. Aquí las negociaciones de la etapa vuelven a aparecer y al parecer son fructíferas. El corredor del saxo bank coge unos metros de ventaja
tiempo de postureo para la foto, hay que intentar disimular el terrible sufrimiento........
y coronamos
Rápidamente bajamos camino de Berducedo, donde nos avituallamos del liquido elemento. Unas coca colas rapidas , el tiempo apremiaba
El descenso hacia el Valledor, que tenia un explendor paisajístico ha quedado arruinado. Tardaremos muchas décadas en ver lo que había en la zona. Empiezo a impacientarme con el ritmo lento de bajada, ya que era donde realmente había que apretar para no perder tiempo.
La carretera hacia el pozo las mujeres muertas viene señalizado, pero nosotros cogemos una alternativa con mejor asfalto, seguimos dirección hacia Villarpedre (izquierda) para desviarnos hacia Tremado. La carretera del medio es la original y por donde era antes
Al fondo ya dislumbramos la ascensión al Pozo las mujeres muertas
un poco de postureo ciclista,
Llegamos al puente del rio oro, yo aprovecho para adelantarme un poco, tenia un buen sitio para hacer postureo
El tostadero comienza, temia el calor de esta ascensión. Al principio las sombras son constantes, lo que mitiga dicho calor. Tras un tramo de ascenso con rampas del 15%, tomamos una bajada de 2 kms para ya subir al pueblo de San Salvador de Valledor. Aquí de nuevo las rampas aparecen pero sin ser tan duras como las anteriores.
Foto del por donde hemos venido
Salimos a una zona completamente abierta, sin sombras, el desnivel es escaso, sobre el 3% incluso un pequeño tramo de bajada en la localidad de Fonteta. Parece increíble que haya gente que viva aquí, lugar inospito perdido de la civilización
Aquí ponemos modo ahorro "on", y el crack se encuentra en su salsa, nos deja allí. Pero no era nuestra guerra, sabíamos que después de coronar nos faltaba otros 2500 metros de desnivel y el Crack no nos iba a acompañar. Trato de ir hablando con Teibol y acompañarlo en todo momento, incluso dejándome caer de vez en cuando para intentar no forzar su ritmo
Entramos en os últimos 5 kms, los mas duros, con un km al 9.2% y el resto rondando el 8%, eso si, sin las rampas características de los puertos asturianos. También son los kilómetros mas escénicos
y esperándonos arriba estaba el Crack, todo contento de que había coronado, pero no era asi, nosotros llegamos primero al cartel que era donde oficialmente acaba la ascensión. Los puntos de la montaña para nosotros jajajajajaja
Foto y despedida, ya que aquí el Crack (charran para los amigos) nos dejaba. Se iba hacia Cangas del Narcea
Pero el puerto no acaba aquí, hay que ascender hasta valvaler, 1 km mas
Rapido descenso por esta vertiente, sin duda la mas dura de las 3 de este puerto. Velocidades de 70 km/h frenando para no lanzarse mas. Rampas del 13-14% y carretera ancha hace que la bicicleta se embale mas de la cuenta con el peligro que eso conlleva
llegamos a seroiro, donde se ve la subida al Puerto del Connio, al fondo, exactamente la zona de la Campa de Centenales, aunque no se vea la carretera, tapada por la vegetación
Llegamos al puente del Rio Aviouga, y como no podía ser de otra forma, rampa al 10% durante 400 metros, y 3 kms de falso llano pestoso. Aprovechamos para ver posiblemente una de las zonas mas bellas del puerto, las hoces del rio Aviouga, o también denominada LOS INFERNALES. Sera por el gran desnivel del barranco
Llegamos a Ibias, el calor mas que sofocante, hizo que acabaramos las provisiones de Coca Cola del restaurante. No íbamos sobrados de tiempo, y las fuerzas al parecer no eran las idóneas para hacer la ruta completa. Ya íbamos con la mente puesta en el cruce del campillo para volver por Rañadoiro
Rellenamos botes y continuamos la marcha, eran las 15:40 de la tarde, aquí no trabaja ni el tato, todas las empresas cerradas, las empresas de materiales de construcción, las de madera etc. Normal, el calor impone en esta sauna. 4-5 kms favorables hasta Cecos, donde comienza Porredo y nuestro gozo en un pozo. CARRETERA CORTADA POR OBRAS. Pense en un recorrido alternativo por San Esteban que sabia que habían arreglado (menos mal que no fuimos porque se acabo el presupuesto y al final no asfaltaron 6 kms). Solo quedaba la opción de subir el Connio
Existia un tramo de 500 metros que no habían arreglado, y que al parecer lo están haciendo ahora. No era normal aquello, asi que tocaba ascender El Connio, 20 kms de sufrimiento, puerto que por mucho digan, a mi no me gusta para nada. Es mas vistoso por la otra vertiente.
Largas rectas al principio dentro del bosque, no se ve nada que merezca la pena. Todo el rato al 6-8%
Teibol comenta: Hay gente tan voluminosa, que tenemos nuestro propio campo gravitatorio de mocas, a las que le son imposible escapar del mismo. Yo casi me caigo de la risa jajajajajajaja. La verdad es que ya tengo pensado un "Gadget" para hacerme rico. Un espantador de moscas que se engancha al casco
La velocidad baja hasta limites insospechados, 7-8 km/h demasiado calor, no hay fuentes y el agua nos empieza a escasear
Llegamos al pueblo de Centenales, nos quedan 3 kms duros. Las sombras en esta parte son inexistentes y los 33º que nos marca el cuentakilómetros hacen mella en nosotros. Teibol se echa agua por arriba como los pros, yo prefiero guardarla e intentar estirarla toda la ascensión
Ya vemos la campa de centenales, sabemos que a partir de aquí el desnivel desminuye mucho, y eso nos ayudaría a coronar. Vamos por los 1030 metros de altura
Las vistas desde aquí son espectaculares, estamos dentro del parque nacional de Fuentes del Narcea. Al fondo vemos Seroiro y parte del puerto del pozo las mujeres muertas-valvaler
Llegamos a un terreno mas suave, 3-4%, divisamos la cima del Connio, las fuerzas son pocas, el agua inexistente, buscamos con desesperación una fuente, pero nada. El silencio es espectacular, no hay pajaros, los líquenes lo invaden todo, las rocas, los arboles, un espectáculo para nuestros ojos
Y coronamos al fin. 3700 metros de desnivel en 130 kms, no esta mal. Estamos tan jodidos que preparamos la cámara para hacer la foto en el cartel y le comento a teibol "oye teibol, que ese no es el cartel del puerto" el descojone fue total, ya que habíamos preparado la cámara para hacer la foto en el cartel "ruta turística de los puertos"
Disfrutamos la bajada, hacia moal, esta vertiente para mi es la que hay que subir, viendo el bosque de muniellos . Espectáculo para nuestros ojos
Llegamos a Ventanueva, 2 coca colas cayeron, estábamos sedientos, nos sentamos allí disfrutando y digeriendo la ruta que nos habíamos marcado, digna de cualquier vuelta ciclista.
Poco a poco y con viento en contra llegamos a Cangas de Narcea donde nos despedimos hasta una próxima ruta. Como siempre un placer poder pedalear con una persona que ama la bicicleta y que no tiene la facultad física acorde a su enorme generosidad. Pero con ganas se hacen las cosas y eso es lo que importa.
